Αφού δείξατε με το αριστερό σας χέρι ότι στρίβετε αριστερά, γιατί πρέπει να το κατεβάσετε την ώρα που στρίβετε:
Κατηγορία Α · Ερώτηση 978
Απαντήσεις
- Α
Γιατί αλλιώς έχετε λιγότερη δυνατότητα ελέγχου της κατευθυντικότητας.
Σωστή απάντηση
Όταν δίνεις σήμα με το χέρι, ελέγχεις για λίγο λιγότερο τη μοτοσικλέτα. Στη στροφή όμως χρειάζεσαι τον μέγιστο έλεγχο, γι' αυτό θέλεις και τα δύο χέρια στο τιμόνι.
- Β
Γιατί θα χρειαστεί να πατήσετε το μοχλό του συμπλέκτη
Ο λόγος δεν είναι ο συμπλέκτης. Κατεβάζεις το χέρι πριν μπεις στη στροφή, γιατί εκεί χρειάζεσαι τον μέγιστο έλεγχο της μοτοσικλέτας.
- Γ
Γιατί οι άλλοι οδηγοί θα πιστέψουν ότι θα σταματήσετε στη γωνία
Όταν κατεβάζεις το αριστερό χέρι, δεν δείχνεις ότι θα σταματήσεις. Για σταμάτημα ή επιβράδυνση δίνεις σήμα με το δεξί χέρι: το τεντώνεις στο πλάι και το κινείς αργά πάνω κάτω.
- Δ
Γιατί μπορεί να χτυπήσετε έναν πεζό.
Ο πεζός δεν κινδυνεύει από το σηκωμένο χέρι. Κατεβάζεις το χέρι γιατί μέσα στη στροφή χρειάζεσαι τον μέγιστο έλεγχο της μοτοσικλέτας.
Επεξήγηση
Κατέβασε το χέρι πριν μπεις στη στροφή. Με ένα χέρι ελέγχεις λιγότερο τη μοτοσικλέτα, ενώ στη στροφή χρειάζεσαι όλο τον έλεγχο.
Όταν δίνεις σήμα με το χέρι, κρατάς το τιμόνι μόνο με το άλλο. Για λίγο λοιπόν ελέγχεις λιγότερο τη μοτοσικλέτα. Με τα δύο χέρια το τιμόνι μένει σταθερό και η μοτοσικλέτα κρατά την πορεία της. Αν έχεις μόνο ένα χέρι και βρεις κάτι απρόοπτο στον δρόμο, για παράδειγμα μια λακκούβα, σου είναι πιο δύσκολο να κρατήσεις τη μοτοσικλέτα σταθερή. Γι' αυτό ο νόμος σού ζητά να κρατάς το τιμόνι με τα δύο χέρια. Μπορείς να αφήσεις το ένα μόνο για να δώσεις σήμα. Δώσε λοιπόν καθαρά το σήμα πριν από τη στροφή και κατέβασε το χέρι πριν μπεις σε αυτήν. Μέσα στη στροφή χρειάζεσαι τον μέγιστο έλεγχο.