Η ρύπανση που προκαλείται από τα οχήματα με βενζινοκινητήρα:
Κατηγορία Β · Ερώτηση 832
Απαντήσεις
- Α
Δεν εξαρτάται από τις ρυθμίσεις του κινητήρα
Οι ρυθμίσεις του κινητήρα επηρεάζουν άμεσα τη ρύπανση. Αν η αναλογία βενζίνης και αέρα δεν είναι σωστή, ανεβαίνουν η κατανάλωση και το μονοξείδιο του άνθρακα.
- Β
Μπορεί να οφείλεται σε κακή ρύθμιση της ανάφλεξης
Σωστή απάντηση
Όταν η ανάφλεξη δεν είναι σωστά ρυθμισμένη, το μείγμα δεν καίγεται όπως πρέπει. Έτσι το αυτοκίνητο καίει περισσότερη βενζίνη και βγάζει περισσότερους ρύπους.
- Γ
Δεν εξαρτάται από την ύπαρξη μολύβδου στη βενζίνη
Η βενζίνη με μόλυβδο χαλάει γρήγορα τον καταλύτη. Χωρίς καταλύτη τα βλαβερά καυσαέρια δεν εξουδετερώνονται, οπότε η ρύπανση αυξάνεται.
Επεξήγηση
Με κακή ρύθμιση της ανάφλεξης, μέρος της βενζίνης βγαίνει άκαυστο από την εξάτμιση και η ρύπανση αυξάνεται.
Στον βενζινοκινητήρα η καύση ξεκινά από το μπουζί. Τη σωστή στιγμή, σε συγχρονισμό με την κίνηση του εμβόλου, το μπουζί δίνει έναν ηλεκτρικό σπινθήρα που ανάβει το μείγμα βενζίνης και αέρα. Αν η ανάφλεξη δεν είναι καλά ρυθμισμένη ή τα μπουζί έχουν φθαρεί, ο σπινθήρας δεν ανάβει σωστά το μείγμα. Τότε δεν καίγεται όλη η βενζίνη. Ένα μέρος της βγαίνει άκαυστο από την εξάτμιση, μαζί με μονοξείδιο του άνθρακα. Το αποτέλεσμα είναι μεγαλύτερη κατανάλωση και περισσότερη ρύπανση. Όταν η ρύθμιση είναι καλή, η καύση γίνεται πιο πλήρης: καις λιγότερη βενζίνη και βγαίνουν λιγότεροι άκαυστοι υδρογονάνθρακες και λιγότερο μονοξείδιο του άνθρακα. Γι' αυτό άλλαζε τα μπουζί όπως ορίζει ο κατασκευαστής και άφηνε τη ρύθμιση του κινητήρα σε τεχνικό.
