Έχετε ένα αυτοκίνητο νέας τεχνολογίας και κατεβαίνετε κατηφόρα. Πότε θα καταναλώσετε λιγότερο καύσιμο:
Κατηγορία Β · Ερώτηση 827
Απαντήσεις
- Α
Αφήνοντας το γκάζι και έχοντας επιλέξει την κατάλληλη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων
Σωστή απάντηση
Αν αφήσεις το γκάζι με ταχύτητα μέσα, ο κινητήρας μένει συνδεδεμένος με τους τροχούς και συγκρατεί το αυτοκίνητο. Έτσι κατεβαίνεις χωρίς γκάζι και χωρίς να πάρεις υπερβολική ταχύτητα.
- Β
Βάζοντας τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση "νεκρά"
Στη νεκρά ο κινητήρας δεν μεταφέρει κίνηση στους τροχούς, οπότε δεν συγκρατεί το αυτοκίνητο. Η ταχύτητα ανεβαίνει και βασίζεσαι μόνο στα φρένα, που ζεσταίνονται υπερβολικά αν τα πατάς συνέχεια.
- Γ
Επιλέγοντας την πρώτη σχέση στο κιβώτιο πατώντας ελαφρά το γκάζι
Στην κατηφόρα δεν χρειάζεσαι γκάζι, όμως εδώ το πατάς χωρίς λόγο. Επίσης, με πρώτη ο κινητήρας δουλεύει σε πολύ ψηλές στροφές. Λιγότερο καύσιμο καις με ψηλή ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
Επεξήγηση
Στην κατηφόρα άφησε το γκάζι και κράτα ταχύτητα μέσα, ώστε ο κινητήρας να συγκρατεί το αυτοκίνητο.
Στην κατηφόρα η κλίση του δρόμου σπρώχνει το αυτοκίνητο, άρα δεν χρειάζεται γκάζι. Άφησε το γκάζι, αλλά κράτα μέσα μια ταχύτητα που ταιριάζει με την ταχύτητα του αυτοκινήτου. Έτσι ο κινητήρας μένει συνδεδεμένος με τους τροχούς και λειτουργεί σαν φρένο: συγκρατεί το αυτοκίνητο για να μην πάρει υπερβολική ταχύτητα. Δεν δίνεις καύσιμο με το πόδι σου και δεν χρειάζεται να φρενάρεις συνέχεια. Αν βάλεις νεκρά, ο κινητήρας αποσυνδέεται από τους τροχούς και δεν σε συγκρατεί. Τότε σου μένουν μόνο τα φρένα. Αν φρενάρεις ελαφρά και συνέχεια, ζεσταίνονται τόσο πολύ που μπορεί να σταματήσουν να πιάνουν. Αν πάλι βάλεις πρώτη και πατάς γκάζι, δίνεις καύσιμο χωρίς λόγο και ο κινητήρας ανεβαίνει σε πολύ ψηλές στροφές.
